شنبه ۲۹ تير ۱۳۹۸     |۵:۱۹
صفحه اصلی > یک هفته با خوزستان از شایه‌ای که رد شد تا انتقاد از مهمترین پروژه عمرانی اهواز
print کد خبر:6070
یک هفته با خوزستان از شایه‌ای که رد شد تا انتقاد از مهمترین پروژه عمرانی اهواز
یک هفته با خوزستان از شایه‌ای که رد شد تا انتقاد از مهمترین پروژه عمرانی اهواز (تعداد بازدید : 875)
کابان‌نیوز: فضای رسانه‌ای خوزستان در هفته‌ای که گذشت متأثر از دو خبر شایعه تردد خودروهای پلاک اروند در استان و پایان تعطیلی روزهای پنجشنبه بود.

ممنوعیت تردد خودروهای پلاک اروند در خوزستان، شایعه‌ای که تکذیب شد!
شایعه لغو دستور استاندار خوزستان و ممنوعیت تردد خودروهای پلاک اروند پس از اعلام مصوبه دولت یازدهم برای ممنوعیت واردات خودروهای لوکس یا همان خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی در ۲۱ شهریور  مهم‌ترین خبر این هفته در استان بود که رسانه‌های استانی و حتی کشوری به شیوه‌های مختلف به آن پرداختند.
 
شایعه‌ای که مقتدایی، استاندار خوزستان آن را تکذیب و عنوان کرد به عنوان نماینده دولت در استان خوزستان، ممنوعیت خودروهای پلاک اروند در سایر شهرهای استان خوزستان را شایعه ای بیش نمی‌دانم و مردم از بابت تردد خودرهایشان در همه شهرهای استان خوزستان نگرانی نداشته باشند.
 
پنجشنبه‌ها روز کاری است!!
خبر لغو تعطیلی روزهای پنجشنبه ادارات و سازمان‌ها دومین خبر مهم استان در این هفته بود. علی عماد، معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی استانداری خوزستان گفته بود این تصمیم سلیقه ای و آنی نبوده بلکه شش ماه است با دستگاه‌های نظارتی و مافوق برای تعطیلی پنجشنبه در خوزستان بحث کارشناسی شده که در این راستا استانداری خوزستان تلاش کرد این تعطیلی‌ها ادامه داشته باشد اما دستگاه‌های ما فوق حاضر به تعطیلی پنجشنبه‌ها نشدند.
 
این مقام مسئول عنوان کرده بود تا قبل از بودجه ۹۳ تعطیل کردن یا نکردن پنجشنبه‌ها در اختیار استانداری‌ها بود اما در بودجه ۹۳ این اختیار از استانداری‌ها سلب شد و در قانون آمده که جز برای تهران آن هم به دلیل بار سنگین ترافیک و نه تبعیض، پنجشنبه‌ها روز کاری است!!

شیطنت برخی رسانه‌ها نیز در این میان گل کرد و با ارسال اخبار ضدو نقیض اعلام کردند تعطیلی پنجشنبه‌ها همچنان پابرجاست اما علی عماد این شایعات را نیز رد کرد
 
ضمانت بانکی مشکل اصلی توافق با سرمایه‌گذار چینی 
در این هفته امید حاجتی، معاون برنامه‌ریزی استانداری خوزستان در گفتگو با پایگاه خبری کابان‌نیوز در خصوص  حضور سرمایه گذار چینی برای اجرای طرح مترو گفت: تأمین مالی فاز اول آن انجام شده اما مشکل ضمانت را با بانک عامل داریم که با توجه به مصوبات سفر رئیس‌جمهور این مشکل از نظر ما حل شده است و مدیریت قطار شهری اهواز از طریق بانک تجارت (بانک عامل) در حال پیگیری است تا مصوبه اجرایی شود.
 
تدوین طرح اقتصاد مقاومتی در دانشگاه شهید چمران  
محمد رعایایی اردکانی، سرپرست دانشگاه شهید چمران اهواز   نیز در گفتگو با پایگاه خبری کابان‌نیوز از تدوین طرح اقتصاد مقاومتی در این دانشگاه خبر داد و عنوان کرد برای اجرای اقتصاد مقاومتی پروژه ای در دانشکده اقتصاد در حال تدوین است که در آن راهکارهایی برای انجام اقدامات دانشگاه شهید چمران اهواز برای اجرای اقتصاد مقاومتی نگاشته می‌شود.
 
صادرات دام زنده، شایعه یا واقعیت!
در هفته‌های گذشته و همزمان با افزایش قیمت گوشت قرمز، بحث صادرات دام زنده از استان داغ بئد. موضوعی که هر کدام از مسئولان ذیربط در خصوص آن اظهار نظرهای متفاوتی داشتند. سیداصغر حسینی‌بهارانچی، رئیس اتحادیه فروشندگان گوشت گوساله و گوسفندی اهواز در این خصوص گفته بود نرخ تصاعدی قیمت گوشت قرمز در ماه‌های اخیر در اثر آزادسازی صادرات دام زنده به کشورهای حاشیه خلیج فارس بوده است.
 
محمد مشکورزاده، معاون بهبود تولیدات دامی سازمان جهاد کشاورزی خوزستان نیز این موضوع را تأیید می‌کند و می‌گوید:  در راستای آزادسازی صادرات دام زنده در سال جاری بیش از ۳ هزار دام سبک و سنگین از دامداری‌های خوزستان به کشورهای همسایه صادر شده است. 
 
اما یونس حسین‌نژادیان، معاون توسعه تجارت خارجی سازمان صنعت معدن و تجارت خوزستان در گفتگو با پایگاه خبری کابان‌نیوز صادرات دام زنده از خوزستان را رد می‌کند و می‌گوید: تا به امروز هیچ نوع صادرات دام زنده از مرزهای خوزستان نداشتیم!
 کدام مسئول راست می‌گوید؟ یا کدام مسئول از مسئول دیگر و یا از صادرات و عدم صادرات دام زنده از خوزستان بی اطلاع است؟
 
انتقاد از پیشرفت عملیات اجرایی قطار شهری اهواز
هوشنگ خندان‌دل، معاون عمرانی وزیر کشور در جریان سفر خود به استان خوزستان از پروژه‌های فاز یک مترو اهواز، پروژه تعریض پل سوم، زیرگذر خلیج فارس و تقاطع غیرهمسطح جوادالائمه بازدید کرد.
این مسئول کشوری در بازدید از فاز نخست پروژه قطار شهری اهواز، از کندی پیشرفت این پروژه انتقاد کرد و گفت عملیات اجرایی پروژه مترو مدت ۸ سال است که آغاز شده و انتظار می‌رفت که این پروژه طی مدت چهار تا پنج سال به پایان برسد اما حال شاهد هستیم که تنها یک چهارم کار انجام شده است.
 
معاون عمرانی وزیر کشور عنوان با اشاره به اینکه حدود ۱٫۵ برابر زمان در نظر گرفته شده تا کنون صرف عملیات اجرایی قطار شهری اهواز شده است عنوان کرد: پس از گذشت ۸ سال از آغاز این پروژه، تنها ۲۵ درصد کل پروژه عملیاتی شده که این میزان قابل انتظار نبوده است.
 

ساعت درج خبر: ۱۲:۴۹
تاریخ: ۱۳۹۳/۰۷/۰۳
منبع :


نظرات: